j9九游会官方好多东说念主齐为小鹏持把汗-九游会体育-九游会欧洲杯-九玩游戏中心官网

继10月之后，11月中国新动力车又迎来了大爆发。不少新势力品牌齐一齐大喊大进j9九游会官方，以致创下了历史最佳纪录。

这其中，零跑委派特出了4万，再行势力的边际位置，跃升到了第一梯队；

小鹏委派特出了3万辆，终于解脱了P7之后再无爆款的困境，迎来了销量第二春；

极氪委派2.7万辆，蚁集三个月创了销量新高，通过极氪007、极氪7X两款车，极氪终于在车型界说上，找到了嗅觉。底下我就分裂来聊聊。

零跑11月销量40169台

零跑不错说是本年最大的黑马了，以往，民众老是把零跑和哪吒放在沿途，算作念是新势力里的第二、或者第三梯队。但如今，零跑销量上照旧挤到了第一梯队，哪吒却在危险边际起义。

1-11月，零跑累计委派照旧达到25万多台，同比增长了100%。

零跑的得胜咱们认为主要有两个原因：一是积极决然的拥抱增程，零跑是新势力里最早积极“电改油”的（纯电改增程）；第二个便是专注性价比车型。

零跑的销量主力是三款SUV，零跑C11、C10和C16，零跑的SUV齐有一个共同点，那便是增程版的纯电续航够长；纯电版车型初学价钱够低。

拿C11来说，现在有4款增程车型，其中3款中高配，纯电续航齐是300km。在15万级这个价位来说，这真实是惟一的。哪吒L增程版也有310km的纯电续航，但斟酌到哪吒的远景，现在如故零跑更有保险一些。

C10的纯电续航天然莫得300km这样夸张，但210km亦然同级中荒谬能打的了。况且，C10的起售价才唯有13.58万。同价位的增程/插混车型，纯电续航大齐在100km掌握。

另外便是纯电版的价钱门槛低，C10纯电版，初学只消12.88万；C16作为一辆中大型6座SUV，纯电版520km的续航，初学也只消16.18万。

来岁，零跑最重磅的车型便是B10了，居品会愈加全面，性价比也可能有惊喜。另外借助和Stellantis的诱骗，来岁零跑的出海亦然一大看点。

小鹏11月销量30895台

小鹏千里寂太深刻，从G6到G9，再到迟迟不换代的P7，好多东说念主齐为小鹏持把汗。但2024下半年，小鹏用销量，扫清了总共东说念主的疑虑。

上半年小鹏的销量唯有月均1万掌握，但9月、10月，跟着MONA M03的放量，销量一下子上到了2万大关。11月，跟着小鹏P7+委派特出7000辆，总销量也一下子来到了3万辆，创下了小鹏的历史新高。

在MONA M03和小鹏P7+身上，咱们看到的不仅仅小鹏又造出了两个爆款，而是造车想路发生了改动。

在之前，小鹏给东说念主的印象是技艺控，在智驾鸿沟埋头进入，然而在车型界说、知悉糜掷者需求上，一直相比凌乱。比如G9，在操控、智驾、平台架构上齐可圈可点，但空间却发扬一般。

简便来说，便是“可感知居品力”这方面作念得不够，或者说很差。而在MONA M03上咱们看到了显然不一样的造车想路。

比如M03承袭了扭力梁式非零丁吊挂，这在同级中显然是相比过期的竖立了。价钱更低廉的秦PLUS EV齐还承袭了多连杆独悬。但由此带来的克己却是后排空间显然更大了。

MONA M03后排

事实上，大大批糜掷者频频开的话，是不太能感受出扭力梁和零丁悬架区别的，但对空间的发扬却齐能一目了然。

相通的，小鹏P7+能以18.68万的超廉价钱上市，和小鹏在这款车上烧毁了激光雷达，承袭了纯视觉决议也有莫大干系。

小鹏也曾是宇宙上第一家在量产车上装配激光雷达的公司，在激光雷达的技艺道路上投了血本。但其实抵糜掷者来说，智驾远不是买车最先要斟酌的。

价钱、空间、续航等，在选车优先级上，可能齐排在智驾的前边。是以小鹏在P7+上决然烧毁了进入多年的激光雷达决议，选拔了价钱更亲民的纯视觉决议。

可见，小鹏如今的销量爆发，不仅仅单一车型踩准了市集需求，更是小鹏造车理念滚动的成果。极氪11月销量27011台极氪的完全销量不是最高的，但增速却荒谬亮眼，11月的销量同比增长了106%。而况照旧蚁集三个月创了单月委派的历史新高了。极氪这波的爆发主要归功于极氪7X，上市60天就委派了25000台。这不但显现出7X这款车居品界说的得胜，也显现出背靠祥瑞，极氪供应链惩办智商的远大。

对蔚来、乐说念、小鹏来说，常常有爆款车型受制于产能，迟迟交不出车。但极氪这种背靠大型集团的品牌，却很少有这种情况。事实上，极氪给东说念主的嗅觉一直是，它概况并不心焦追求销量。在今天这个竞争尖锐化，慢一步齐可能被淘汰的市集里，极氪显得很另类。在极氪001销量得回得胜后，极氪莫得乘胜逐北，推出一款最走量的，访佛Model Y的居品，反而是推出了一款50万级的纯电MPV—极氪009。且无论009居品力怎么，从定位上它就不是能走量的车。

之后，极氪在个性化的路上越走越远，20万级的纯电紧凑型SUV极氪X，30万级的极氪MIX，这些车齐很个性，也很有看点，居品界说很新奇，但注定齐不是能承担起销量的车。从现在的销量看，极氪7X一款车，就承担起了极氪销量的一半。从极氪7X也能看出，淌若极氪确切想打造一辆销量爆款，其实并不难。背靠祥瑞，总共现在最先进的三电技艺齐能给安排上，借助祥瑞的供应链惩办智商和范畴上风，价钱上也能打下来。

极氪7X内饰不错说j9九游会官方，只灰心氪把筹画放在销量上，接下来增漫空间会荒谬大。天然了，咱们也很运道极氪一直气象作念一些个性的、好玩的居品。给这个越来越同质化的市集，仍然能带来一些簇新感。