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11 月 14 日，据财联社报谈，哪吒汽车正鼓吹要害计策转换。报谈指出，哪吒汽车大幅压缩整合一二级部门，优化惩办层级，本轮转换后东谈主效将提高 40%，组织运营后果提高 50%，有关运营用度大幅裁减 50% 以上。

最近，哪吒汽车的日子过得并不太平。10 月 29 日，哪吒汽车被曝面向合座研发东谈主员实行降薪筹画，降幅在 5%-30% 不等，其中，年薪 100 万元以上的职工降薪 30%。随后哪吒汽车回话："公司正在通过精简业务、聚焦中枢、组织优化和薪酬绩效纠正等依次，构建更聚合高效的组织架构。分部门按业务要乞降异日发展需要进行整合，推动资源的集约化参加，进一步普及企业的竞争力和运营后果。"进入 11 月，也有报谈指出，不少职工运转发帖讨薪并建起"维权群"。‍‍‍‍‍‍‍‍

看成造车新势力之一，哪吒汽车创立于 2014 年，曾创下国内造车新势力销冠佳绩。2022 年哪吒汽车以 15.21 万辆的年销收货成为造车新势力黑马，但到了 2023 年其销量同比下滑 16% 至 12.75 万辆，仅完成 25 万辆年销量主张的一半。

如今，哪吒汽车在车市中的进展已昭着与理念念汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车等车企拉开差距，尤其是进入 2024 年后，伴跟着汽车圈价钱战卓越内卷以及更多国产新动力品牌的围攻，哪吒汽车的日子愈发不好过，销量运转堕入低迷景色。

零卖数据裸露，本年前 10 月，哪吒汽车累计销量为 62686 辆，其中 10 月同比下滑 40.32% 至 6002 辆。细分车型中，本年前 10 月，哪吒汽车销量最高的车型为哪吒 L，为 24843 辆；哪吒 X 次之，为 20010 辆；哪吒 S 为 10041 辆；而哪吒 AYA 和哪吒 GT 销量差别仅有 6613 辆和 1305 辆。

按筹画，本年哪吒汽车群众销量主张为 30 万辆，其中，国内 20 万辆，国外 10 万辆。居品方面，哪吒汽车 CEO 张勇曾指出，本年会将至少 4 款群众车型带到更多国度和地区，2025 年杀青 8 款居品海表里同步销售，向异日一年 10 万辆的国外售量主张进犯。

上述报谈指出，哪吒汽车暗示，力图 2025 年 2 月杀青策划现款流转正。据招股书裸露，2021 年至 2023 年，哪吒汽车差别净耗费 48.4 亿元、66.7 亿元、68.7 亿元，3 年累计净亏 183.8 亿元，界限 2023 年底，哪吒汽车的现款等价物为 28.37 亿元。

另外，有关报谈还指出，哪吒汽车正将更多资源倾注于国外商场。哪吒汽车与南宁产业投资集团已达成计策互助，将提供供应链金融复旧，助力哪吒汽车国外新车请托。

现在，哪吒汽车正加快推动国外发展进度。11 月 12 日，哪吒汽车晓示与玻利维亚最大的汽车销售集团 Saavedra 集团签署总代理契约，两边晓示将推动哪吒汽车在玻利维亚的渠谈确立与车辆销售。

看成造车新势力之一，现时哪吒汽车正濒临销量下滑、IPO 等多重压力和挑战。在此布景下，哪吒汽车能否在 2025 年 2 月杀青策划现款流转正，值得期待。

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