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发布日期:2024-11-05 04:58    点击次数:57

我是火车迷。

在开阔旅行面孔中,我关于火车旅行近乎是酣醉的。

因为火车最是大肆,目生的旅东说念主,流动的风景。看着窗外的景物往后赶快退去,渐行渐远,启动显然苏轼的那句“东说念主生如逆旅,我亦是行东说念主”。

是的,咱们又去坐火车了。

此次投入的是中国首列跨境旅游列车“星光·澜湄号”的内测首发,走了个昆明-磨憨-磨丁-琅勃拉邦-万象的来往。通盘体验行程4天3晚。

这然则Y字打头的旅行专列哦。科普一下,Y是旅游列车,养息品级是特快。

无人不晓,“中国高铁”是宇宙先进高铁手艺的代名词。

我国的高铁手艺也一直在对外输出,帮扶一带一齐上的其它国度。其中有一条是泛亚铁路,从云南昆明动身,联结东南亚诸国,最终抵达新加坡。

当今这条铁路,从昆明到老挝万象这一段,照旧收尾完全通车运营了。在泛亚铁路的带动下,老挝启动富起来了。

客岁咱们也坐着火车去到过琅勃拉邦。仅仅万万没思到,本年旅游专列竟然也这样安排上了。

果然是中国速率。

澜湄号一共十二节全球车厢,一头一尾是职工和发电车厢,然后一节多功能车厢,一节餐车,剩下的十节彻底是房间车厢。

全车满载是60位宾客(我这趟还没坐满),劳动东说念主员有25位,所有这个词房间配管家,可思而知火车的劳动会有多邃密无比。

“星光·澜湄号”的车体紫金色,因为神似洛杉矶湖东说念主的热诚,是以这辆列车被好多火车迷爱称为“曼巴”专列。

咱们此次的车厢是10㎡的乐享房。这个房型是列车上的基础房,全列共24间(每节车厢4间,共6节车厢)。

进门即是7.5㎡的卧室,白昼是沙发,晚上这张沙发会酿成床。这挺好的,省俭空间的同期,也会让旅客愈加舒坦。

梳妆台上满满当当的,有鲜花、《旅巨匠杂志》、接待生果、加湿器、烧水壶、茶具,还有依云水,常温的饮料、小罐茶。

下面还有个超迷你雪柜。

2.5㎡的洗手间也作念到了干湿分手,洗护是帕尔玛之水,牙膏是马尔斯。齐是肥硕上的成就。

值得一提的是,房间是全屋摩根智能,不错通过“小度”语音收尾房间内的一切。

咱们也上过不少其它的旅游专科,在卧室车厢智能上头,星光·澜湄号作念的是无东说念主能出傍边。

Po一些房间的细节。

伴手礼也提前放到了房间里,是一整套的帕尔玛之水,星光列车缅思牌和雪柜贴。

透过车窗看风景,山川湖泊也在看着你。

更好一些的是星光尊享房,有12㎡(卧室9㎡ + 洗手间3㎡),这个房型全列共6间(每节车厢3间,共2节车厢)。

因为此次星光尊享房满房,是以只可当年快速拍了一张照。

火车上的公区主要即是一节餐车,一节多功能车厢,在饭点时这两节车厢齐会酿成餐饮车厢。

多功能车厢也挺悦主义,会有一个吧台。

咱们这趟是昆明动身的,是以餐车上平直用了昆明斗南花草的鲜花。

正餐的食材用得很好,比如鹅肝、青龙、牛排、鲍鱼、燕窝......

中餐西吃,庆典感也到位了,这些食材交融在一顿饭里,也不会以为突兀。

滋味也不赖,这里要要点夸一下牛排,像是创新版的惠灵顿,外表金黄酥脆,内里丝丝分明,是我爱的口感。

晚餐丰盛些,还会配酒。

午餐邃密无比点。

早餐则是自助+单点的体式,单点罗致种类较多。

晚上餐车是酒吧,有老挝当地的啤酒哦,可酣饮。

“星光·澜湄号”妥妥的是辆“干饭车”,会让你吃好喝好的。

澜湄号在饭点基本齐是在开着的,这里不错让你边吃赏玩到一说念的风景。

旅行不是为了赶路,而是为了感受路。

接下来,说行程

咱们这一回,是4天3晚的体验行程。

信得过运营后,“星光·澜湄号”的行程是5天4晚的昆明-丽江-香格里拉(来往)、昆明-丽江-保山(来往),以及7天6晚的昆明-琅勃拉邦-万象(来往)的澄莹。

尽头是7天6晚去琅勃拉邦、万象的,让我很很很心动。

Day1,昆明登程

上车前的体验感就照旧拉满,昆明站就有星光列车的休息室,小甜点齐和澜湄号玩起了谐音梗,齐是蓝莓系。

咱们这趟是首发,庆典感就当然浓厚了一些。

行李箱也无用我方搬,比东说念主还先到房间。上车前还会拿到一个信封,内部有房卡、印著明字的专属缅思车票,定制行李牌。

下昼16:00发车,这一天齐在火车上。

Day2,琅勃拉邦

一早会到磨憨(中国的出境港口)和磨丁(老挝的入境港口)。需要下车办一下手续,出境过程完全无用我方顾忌,唯有带上护照,管家通通处分。

之后,会到达琅勃拉邦。走一个完全无用我方顾忌的行程:王宫博物馆-香通寺-普西山日落-红莲餐厅晚餐-散步古城夜市。

登普西山有真义,这里是琅勃拉邦城的最高点,在山上不错把通盘琅勃拉邦小镇一望无际。

晚餐被安排得很好,满满当当的一桌老挝当地口味。

夜市则顺应买买买。

列车简直很贴心,快到琅勃拉邦的时候给咱们发了省心包,肤浅落地的时候使用。

Day3,万象

也会安排一天的跟团行程,塔銮寺-le padaek餐厅午餐-老挝国度博物馆-香昆寺-班师门-湄公河边lasine货仓落日规范大餐。

国度博物馆的藏品丰富,还能了解老挝的历史。

我以为香昆寺,广大的佛头特悦目。

老挝版的班师门。

火车下的餐厅看得出来是精心挑选过的,以老挝菜为主,老挝菜和云南菜很像,无用记挂吃不惯。

这几天的餐一家比一家惊艳,每次齐以为是上限,效用每家齐是天花板。

中午的餐厅在人人点评查了一下,作念老挝菜数一数二的。环境超好,东西用得也很记忆,是有策画感的。

晚上是一家不错看双国落日的法餐厅,位于湄公河边,河对岸即是泰国。

作念的是法餐和老挝菜,香茅草汤和红酒,刀叉配了筷子,文化的交融与碰撞,以一种优雅的体式呈现了出来。滋味亦然格外的厚味。

“星光·澜湄号”然则全程有影相师扈从旅拍的,无论是车上如故落地行程,齐有影相师帮你纪录下好意思好意思的像片来。

落地行程会安排好车辆,也有汉文导游全程负责教授。就像一些高端跟团游雷同。火车旅行照旧进化咯。

Day4,回到昆明

这一天全部齐在列车上。

以为此次行程很赶对不合?

因为这是一个体验行程,把7天6晚浓缩成了4天3晚,当然就赶了。

在矜重运营后,“星光·澜湄号”这个行程是会走7天6晚的,在西双版纳、琅勃拉邦、万象齐会有足够的停留游玩时候。

其中在琅勃拉邦还会过夜,待整整的两天一晚,让你玩的愈加深度。

另外两条是纯云南线,昆明-丽江-保山(来往)和昆明-丽江-香格里拉(来往)。

这两条线上有怒江、澜沧江、金沙江,还有不少海拔5000米以上的大山,险些即是大好意思云南啊。

这几条澄莹齐值得好好期待一下,等最终的矜重行程阐明运营了,我还思再去乘坐。

另外呢,“星光·澜湄号”主打一价全包,吃喝下火车玩齐无用额外用钱。乘客只需要佩带一对发现好意思的眼睛。透过一派片的车窗,好意思景在路上、在窗外、在眼中。

感谢“星光·澜湄号”j9九游会,让列车不再是什么出动的交通器具,而是旅行中荒芜的礼物。