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发布日期:2025-04-01 23:16    点击次数:108

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日本同东说念主画师ちくわ(Chikuwa),是日本一个普当年通的插画师,从后生画到大叔,画画10年一直无东说念主清爽。

在日本画师这个行业罕见的内卷,光靠画工好根柢都很难出面,而且ちくわ的作品也着实不太诱骗东说念主。即是很当年的二次元青娥,画工、构图都很一般。即是很当年的二次元青娥,画工、构图都很一般。

画师以为我方的代表作,是这幅日本学生倚靠电线杆的作品,“这幅画还是有7年了,它在Twitter 上并不是很受迎接,但我以为我画得相等可人,是以我很心爱它,况且一直用它行为我的图标。”

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画师推特上的头像亦然使用的这幅作品,可惜的是网上画画的一大堆,这种画工要出面是很难了,加上这些年来的画风和画工透澈莫得改革,画画莫得改革画师的东说念主生。

让画师火的也不是他的插画,而是他4年来不雅察一个会动的交通标记杆子的记录。在长达四年的时代里,他捏续不雅察了一个有趣的惬心——在他当年流程的一个路口,有一根交通标记似乎老是难逃被车辆撞断的气运。每当标记被撞毁后,工程东说念主员就会在原位隔壁再行安设一根,同期在大地留住旧标记的基座踪迹。流程反复的"摧毁与重建",这根标记竟已悄然更迭至第七代!

何如说,比起他的好意思青娥插画,这个会回生的交通标记杆子愈加诱骗东说念主的谨防。

21年画师发的帖子“天然是孤零零地立在拐角处的交通标记,然则每次车被撞断的时候都会迁移一根左右的方位进行重建,思不雅察偏移到什么进程。”

从ちくわ共享的相片中不错明晰地看到,这根交通标记的基座周围,整皆罗列着四个超过的小丘。每一个小丘都记录着一次"交通事故"——它们是过往被撞断的标记留住的"伤痕"。阐述ちくわ的推算,在2021年拍摄这张照旋即,这根标记还是是第五代"经受者"了。

这帖子在推特高达660次不雅看,不错说4年前ちくわ顺手一发的帖子就火得罕见。

“旧年,我在推特上发布了一个交通标记,每次被撅断都迁移一根,比起奋力画画,我更心爱别东说念主需要我,我决定以后行为标记不雅察者去,但最近我发现又迁移了一根。 照这么下去的话,1亿6000万年后这个杆子会迁移到夏威夷。”

2023年,这个交通标记的杆子出现的第6代。

“世界4万1千东说念主,让各人久等了。每次撅断的时候都会一根根地迁移进行重建的杆子,那之后的4年,最近又再行更正了,咫尺还是是第7代了。”

是得,在最近,这个会迁移的交通标记杆子,第7代经受者出来了,导致画师ちくわ又火了,下面批驳甚而有日本新闻使命者在跟画师讨要帖子的授权问题,应该还能上日本电视台。

画师本东说念主都在咨嗟,沟通转型“对我来说,缓慢的推文比画图更受迎接,是以我思不才一届Comiket上改革类型,发布原创推文集,而不是原创插图集。有关词,我找不到任何使用该类型代码的Twitter,是以我最终照旧清除了。”

关于画画7年不如拍几张电线杆这事,只可说画师到处都是,会迁移的破杆子可未几见。这事在海绵宝宝里也有记录(吧友翻出来的)。

蟹雇主照旧忐忑了九游会J9,各人着实心爱看“杆杆”。

发布于:广东省